高識(shí)智能遠(yuǎn)光燈抓拍系統(tǒng)
采取持續(xù)跟蹤判別技術(shù),
當(dāng)場(chǎng)準(zhǔn)確鎖定車輛。
一旦被抓拍錄入,
車主將被罰款100元、記1分。
4張自動(dòng)抓拍證據(jù)圖、5秒以上視頻
形成完整的證據(jù)鏈,
可謂一抓一個(gè)準(zhǔn)!
遠(yuǎn)光燈抓拍證據(jù)圖片有4張
濫用遠(yuǎn)光燈被抓拍錄入系統(tǒng)的證據(jù)圖片,該圖片總共有4張圖組成,前3張是車輛由遠(yuǎn)及近的過程圖,第4張是車牌號(hào)放大特寫圖。前3張證據(jù)鏈圖片,每一張都由左右兩部分組成,左邊是電子眼抓拍直觀圖,右邊是經(jīng)過數(shù)據(jù)運(yùn)算后透析的光源圖。
系統(tǒng)從180米外開始抓拍,抓拍車輛由遠(yuǎn)及近4個(gè)位移位置4張圖片,合成1張高清大圖,加上5秒以上視頻,形成完整證據(jù)鏈。
在第1張圖片(上圖)也就是最遠(yuǎn)端位置時(shí),燈光的一團(tuán)光芒最為刺眼,看上去讓人很不舒服。
第3張圖片(上圖)也就是行駛靠近抓拍電子眼時(shí),車牌號(hào)清晰可見。
第4張(上圖)是車牌號(hào)放大特寫圖。
濫用遠(yuǎn)光燈危害極大
在對(duì)待濫用遠(yuǎn)光燈這件事上,眾人呼喚交警部門嚴(yán)厲懲罰的聲音十分響亮。與此同時(shí),更多的網(wǎng)友則紛紛吐槽,回顧自己曾被遠(yuǎn)光燈傷害的經(jīng)歷。
從全國(guó)各地來看,交通管理部門對(duì)于遠(yuǎn)光燈的監(jiān)管都有些乏力。長(zhǎng)期以來,遠(yuǎn)光燈雖然擾民嚴(yán)重,甚至先后多次引發(fā)嚴(yán)重交通事故,但是因?yàn)槿∽C難,對(duì)于遠(yuǎn)光燈的查處一直是個(gè)執(zhí)法薄弱環(huán)節(jié)。而這也進(jìn)一步刺激了有不文明駕駛習(xí)慣的司機(jī),在市區(qū)無所顧忌地濫用遠(yuǎn)光燈。
多地啟用遠(yuǎn)光燈抓拍系統(tǒng)
廣州市政協(xié)委員馮昭陽提案建議加設(shè)電子眼治理遠(yuǎn)光燈濫用。他認(rèn)為,“濫用遠(yuǎn)光燈”的行為一方面嚴(yán)重影響道路交通安全,另一方面,從道路文明的角度來看,“濫用遠(yuǎn)光燈”對(duì)逆向或同向的駕駛?cè)司哂忻黠@的“攻擊性”,會(huì)導(dǎo)致受影響的駕駛?cè)水a(chǎn)生憤怒等消極情緒。
隨著電子監(jiān)控設(shè)備功能的升級(jí),目前已有部分城市采用“電子眼”治理“濫用遠(yuǎn)光燈”并取得成效。以升級(jí)的技術(shù)手段為抓手整治“濫用遠(yuǎn)光燈”行為,能有效消除道路交通上的“攻擊性”行為,降低駕駛?cè)巳后w的壓力,減少交通安全隱患。
應(yīng)該如何使用遠(yuǎn)光燈?
“濫用遠(yuǎn)光燈,相當(dāng)于謀殺。”交警提示說,夜晚會(huì)車時(shí),遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺上產(chǎn)生“瞬間致盲”,致盲時(shí)間根據(jù)駕駛員自身視力、身體素質(zhì)以及周圍環(huán)境不同持續(xù)時(shí)間也會(huì)不同,最長(zhǎng)持續(xù)3至5秒的時(shí)間,在此期間,駕駛員如同閉眼開車,極易引發(fā)交通事故,傷人又傷己。
因此,交警建議駕車人提高自身安全文明行車的意識(shí),在照明較好的城區(qū)駕車盡量不開遠(yuǎn)光燈,而在光線較暗的地方會(huì)車時(shí),一定要主動(dòng)變換燈光,養(yǎng)成文明行車、正確使用遠(yuǎn)光燈的良好駕駛習(xí)慣。
歷城交警大隊(duì)信息技術(shù)中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)尹建民說,按照規(guī)定,在開啟路燈或者其他照明較好的道路上行車,不應(yīng)開啟遠(yuǎn)光燈。
在一些照明情況不好的道路中行駛,必須使用遠(yuǎn)光燈時(shí),為了避免對(duì)對(duì)向來車造成影響,遠(yuǎn)光燈可以伴隨近光燈交替使用,應(yīng)該在會(huì)車前150米前切換到近光燈。
此外,在大霧天氣禁用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)榇藭r(shí)空氣透明度較差,燈光會(huì)在空氣中漫射,影響對(duì)向車輛行駛。而如果對(duì)方開了遠(yuǎn)光燈,你可以多次切換遠(yuǎn)近光燈提醒對(duì)方。