8月5日下午

#司機(jī)濫用遠(yuǎn)光燈致人死亡承擔(dān)半責(zé)#

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熱議遠(yuǎn)光燈的危害

汽車(chē)遠(yuǎn)光燈的光線(xiàn)強(qiáng)烈刺眼，在會(huì)車(chē)、近距離跟車(chē)時(shí)，會(huì)對(duì)其他車(chē)輛駕駛?cè)嗽斐梢曈X(jué)障礙，甚至瞬間致盲。道路交通法規(guī)中對(duì)如何使用遠(yuǎn)光燈有明確的規(guī)定，相關(guān)新聞報(bào)道、事故案例也曾多次引發(fā)輿論關(guān)注。但在實(shí)際生活中，濫用遠(yuǎn)光燈的情況仍十分普遍。

江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)人民法院法官助理 王晟瑤：

2022年10月份，史某駕駛電動(dòng)自行車(chē)沿鎮(zhèn)江丹徒區(qū)某路行駛，與對(duì)向一輛由朱某駕駛、在道路中間偏右側(cè)的小型轎車(chē)相遇。受朱某轎車(chē)遠(yuǎn)光燈的影響，史某駕駛電動(dòng)車(chē)撞上了?？吭诼穫?cè)的重型貨車(chē)尾部，史某受傷，車(chē)輛損壞。

朱某認(rèn)為他與史某沒(méi)有發(fā)生碰撞，看到史某倒地后，沒(méi)有停留和報(bào)警就離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。后來(lái)有路人經(jīng)過(guò)報(bào)警，可史某最終因搶救無(wú)效在第二天死亡。

史某的家人將開(kāi)遠(yuǎn)光的的朱某、停放貨車(chē)的蘇某及車(chē)輛投保的保險(xiǎn)公司一并告上法庭，索賠死亡賠償金等共計(jì)138萬(wàn)。朱某承認(rèn)當(dāng)晚開(kāi)車(chē)時(shí)一直開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，在距離史某約50米時(shí)，看見(jiàn)他距離貨車(chē)大概有10米。

鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)人民法院法官助理 王晟瑤：

被告朱某明知前方有大貨車(chē)停放，且已經(jīng)目視受害人駕駛的電動(dòng)車(chē)迎面行駛，依然開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，并且開(kāi)車(chē)的速度在50碼。

朱某駕車(chē)在道路中間靠右側(cè)行駛，并非緊靠右側(cè)行駛，其行為違反我國(guó)道路交通安全法。事故發(fā)生后，也應(yīng)當(dāng)預(yù)見(jiàn)到自己開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈行駛很可能是導(dǎo)致事故的原因，但其放任損害結(jié)果，沒(méi)有及時(shí)停車(chē)報(bào)警，其行為不僅違反法律規(guī)定，更不符合公序良俗。由此，法院認(rèn)定朱某承擔(dān)50%的責(zé)任。

此外，蘇某駕駛的貨車(chē)臨時(shí)?？吭诼愤叄瑳](méi)有打開(kāi)警示燈和其他照明，車(chē)輛也缺少防撞裝置和放光貼，屬于違法停車(chē)，需承擔(dān)40%的責(zé)任。史某自身沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)，承擔(dān)10%責(zé)任。

最終，法院判決朱某車(chē)輛投保的保險(xiǎn)公司賠償67萬(wàn)，蘇某車(chē)輛投保的保險(xiǎn)公司賠償57萬(wàn)元。

汽車(chē)燈光可以說(shuō)是行車(chē)途中的“通用語(yǔ)言”，可以給道路上其他駕駛?cè)?/span>“傳遞信息”。

南京公交交警三大隊(duì)民警 劉寧：

在比較黑，其他輔助光源不強(qiáng)的情況下，要打開(kāi)近光燈、示廓燈或者警示燈，讓別人意識(shí)到你的車(chē)輛的存在。比如行車(chē)遇到霧天的情況，需要把霧燈打開(kāi)；晚間行車(chē)需要把示廓燈打開(kāi)。

我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》中明確規(guī)定，在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)，夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。此外，機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良等情況下行駛，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。

南京公交交警三大隊(duì)民警 劉寧：

以我自己的經(jīng)歷來(lái)看，在開(kāi)車(chē)時(shí)接受別人的光源，一般來(lái)自?xún)蓚€(gè)地方，一個(gè)是后方的車(chē)輛，尤其是后車(chē)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，自己車(chē)輛的左右兩側(cè)后視鏡上出現(xiàn)兩塊白色的團(tuán)區(qū)，就是盲區(qū)。還有一個(gè)光源來(lái)自正前方，前方150米左右會(huì)出現(xiàn)一個(gè)盲區(qū)。

交警建議，開(kāi)車(chē)時(shí)受對(duì)向車(chē)輛遠(yuǎn)光燈影響視線(xiàn)時(shí)，可交替切換遠(yuǎn)近光燈示意對(duì)方關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，若對(duì)方?jīng)]有任何回應(yīng)，可在保證自身安全的前提下，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈靠邊停車(chē)，待對(duì)方駛過(guò)后在正常行駛。若被后車(chē)遠(yuǎn)光燈影響視線(xiàn)，可打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈靠右行駛或靠邊停車(chē)，讓后車(chē)先行。

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