因?yàn)E用遠(yuǎn)光燈造成的車(chē)禍在全國(guó)屢見(jiàn)不鮮，多數(shù)車(chē)禍都造成人員傷亡，危害重大。

　　越來(lái)越多的司法案例表明，濫用遠(yuǎn)光燈車(chē)輛也需要承擔(dān)事故責(zé)任。(泰州首例!益陽(yáng)大通湖首例!近期多地出現(xiàn)因?yàn)E用遠(yuǎn)光燈被判擔(dān)責(zé)案例)

　　近期，江西南昌青山湖區(qū)法院對(duì)一起因?yàn)E用遠(yuǎn)光燈造成事故致人死亡案件作出判決：濫用遠(yuǎn)光燈車(chē)輛駕駛員對(duì)事故發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，承擔(dān)事故次要責(zé)任。

　　案情回顧

　　“一開(kāi)始根本就沒(méi)看到有人......看見(jiàn)的時(shí)候人已經(jīng)到跟前了......”2021年12月傍晚，陳某騎著電動(dòng)車(chē)沿齊成岡大道貨場(chǎng)路口由南往北行駛，至貨場(chǎng)路98號(hào)段時(shí)，受李某駕駛的重型貨車(chē)遠(yuǎn)光燈影響，與路邊行人萬(wàn)某發(fā)生碰撞。

       陳某回憶，當(dāng)時(shí)天很黑，對(duì)面來(lái)車(chē)開(kāi)著大燈，強(qiáng)光直刺雙眼，導(dǎo)致他突然眼前發(fā)黑，完全看不見(jiàn)前面的道路。等幾秒后視覺(jué)恢復(fù)，才發(fā)現(xiàn)已到車(chē)前的行人萬(wàn)某，由于車(chē)速較快，根本剎不住車(chē)，直沖沖撞上了萬(wàn)某。陳某與萬(wàn)某在此次事故中受傷嚴(yán)重，路人發(fā)現(xiàn)事故后報(bào)警，并將二人送醫(yī)，陳某當(dāng)場(chǎng)摔傷昏迷，萬(wàn)某由于傷勢(shì)過(guò)重，在送醫(yī)搶救途中死亡。重型貨車(chē)駕駛員李某開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)注意到該路段發(fā)生了事故，但并未意識(shí)到該事故是由自己濫用遠(yuǎn)光燈引發(fā)的，故未多做停留，直接離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。

　　法院判決

　　江西省南昌市青山湖區(qū)法院經(jīng)審理查明：

       電動(dòng)車(chē)駕駛員陳某負(fù)有直接責(zé)任

       陳某駕駛電動(dòng)車(chē)碰撞行人萬(wàn)某，且該碰撞導(dǎo)致萬(wàn)某受傷后死亡的嚴(yán)重后果，陳某對(duì)損害后果負(fù)有直接責(zé)任。

      重型貨車(chē)駕駛員李某對(duì)事故發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)

      根據(jù)公安機(jī)關(guān)的調(diào)查認(rèn)定，重型貨車(chē)駕駛員李某，在駕車(chē)過(guò)程中濫用遠(yuǎn)光燈，影響了對(duì)面駕駛電動(dòng)車(chē)的陳某的視線(xiàn)，給陳某造成視覺(jué)盲點(diǎn)和判斷誤差，認(rèn)定李某對(duì)事故發(fā)生存在一定過(guò)錯(cuò)，也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

      行人萬(wàn)某對(duì)損害后果自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任

      事故發(fā)生路段東側(cè)設(shè)置有人行道，雖無(wú)法查實(shí)萬(wàn)某在事故即將發(fā)生時(shí)的具體狀態(tài)，但因事故發(fā)生時(shí)，其未在人行道上，故萬(wàn)某對(duì)損害后果亦應(yīng)自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　法院判決

　　根據(jù)事故成因及向青山湖交警大隊(duì)調(diào)查了解的情況，綜合事故參與方為機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)、行人之間的事實(shí)，認(rèn)定重型貨車(chē)司機(jī)李某承擔(dān)次要責(zé)任，承擔(dān)本案損失的20%。

　　相關(guān)法律

　　《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十八條明確規(guī)定：夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。

　　《民法典》第一千一百六十五條第一款規(guī)定:“行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！睍?huì)車(chē)時(shí)駕駛員不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈，給對(duì)面車(chē)輛造成了視覺(jué)障礙，致使他車(chē)發(fā)生交通事故的行為存在明顯過(guò)錯(cuò)，且其過(guò)錯(cuò)是導(dǎo)致涉案道路交通事故發(fā)生的原因之一，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)民事賠償責(zé)任。

　　法官提醒：正確使用遠(yuǎn)光燈

　　遠(yuǎn)光燈的光線(xiàn)強(qiáng)烈刺眼，會(huì)給對(duì)向車(chē)輛的駕駛員造成視覺(jué)障礙，甚至瞬間致盲。在被影響視覺(jué)的時(shí)間里，駕駛?cè)巳缤]眼開(kāi)車(chē)，對(duì)周?chē)男腥艘约扒昂蟮膩?lái)車(chē)觀察能力大大下降，容易引發(fā)交通事故，此時(shí)的遠(yuǎn)光燈便成了“要命燈”。

　　哪些情況不能使用遠(yuǎn)光燈?

       夜間行車(chē)，在照明條件良好的城市道路中，不要使用遠(yuǎn)光燈。原則上，在沒(méi)有路燈、照明不良的公路，當(dāng)與機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交會(huì)時(shí)，應(yīng)在距來(lái)車(chē)或行人150米以外改用近光燈。夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見(jiàn)度的情況下，近距離跟車(chē)行駛時(shí)，后車(chē)不能使用遠(yuǎn)光燈。遇有濃霧、大雨、沙塵等低能見(jiàn)度天氣時(shí)，不能使用遠(yuǎn)光燈，此時(shí)若使用遠(yuǎn)光燈易形成漫反射，嚴(yán)重影響駕駛?cè)艘暰€(xiàn)。夜間在高速公路服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站行駛時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈。什么時(shí)候應(yīng)該使用遠(yuǎn)光燈?夜間在沒(méi)有路燈、照明不良的郊區(qū)公路、高速公路行駛時(shí)，可以使用遠(yuǎn)光燈。在一些特殊情況下可交替使用遠(yuǎn)近光燈進(jìn)行示意，如：夜間超車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，交替使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭;夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。

      對(duì)方未及時(shí)切換遠(yuǎn)近光燈，可以用遠(yuǎn)光燈回懟嗎?

      不可以!若對(duì)向來(lái)車(chē)使用遠(yuǎn)光燈，首先注意自己是否無(wú)意間打開(kāi)了遠(yuǎn)光燈，同時(shí)可變換遠(yuǎn)近光燈提醒對(duì)方。若對(duì)方無(wú)視提醒，應(yīng)將視線(xiàn)右移，減速靠右行駛，謹(jǐn)慎會(huì)車(chē);若前方是路口或路況復(fù)雜路段，應(yīng)靠邊停車(chē)，待來(lái)車(chē)通過(guò)后再行駛。若后車(chē)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，可以使用防眩目后視鏡，也可輕踩幾次剎車(chē)提醒后車(chē)。

　　遠(yuǎn)光耀眼，會(huì)車(chē)危險(xiǎn)遠(yuǎn)光心慌，兩敗俱傷為了您和他人的安全請(qǐng)務(wù)必文明行車(chē)慎用遠(yuǎn)光燈!