在農(nóng)村道路，由于沒有路燈，前方一片昏暗，路窄、坡陡、彎急，再加上迎面而來的遠(yuǎn)光燈，讓車主前方一片視覺盲區(qū)，這會給行車帶來極大危險(xiǎn)。

　　夜行農(nóng)村，遠(yuǎn)光晃眼

　  老家在開化的葉先生抱怨，前天夜晚他開車回開化，從馬金鎮(zhèn)的老路開往開化縣城，被迎面而來打著遠(yuǎn)光燈的一輛車給晃到了眼睛?！稗r(nóng)村道路原本就窄，光線不好，當(dāng)時(shí)我感覺前面的路白茫茫一片，一下子沒了方向，差點(diǎn)撞上路邊的一棵大樹。”

　  10余位車友說，每次去農(nóng)村，由于沒有路燈，所以經(jīng)?？吹杰囎佣际情_著遠(yuǎn)光燈。大部分群友們表示，自己一般都會將遠(yuǎn)光燈切換成近光燈。

　　有著10年駕齡的胡先生，他對這種打遠(yuǎn)光燈行駛的司機(jī)特別痛恨，他曾經(jīng)在夜晚的農(nóng)村道路上發(fā)生過擦碰，修車花了數(shù)千元，原因是對面行來的車輛開遠(yuǎn)光燈。

　   對在農(nóng)村道路開遠(yuǎn)光燈行駛一事，他們都感到十分頭疼和無奈?！疤貏e是在節(jié)假日回農(nóng)村，道路狹窄，光線不好，車子又多。”駕齡8年的周先生說，有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人都知道，如果開著遠(yuǎn)光燈行駛，自己的車前視線是清晰了，但會給對面的司機(jī)造成視覺上的“盲區(qū)”，極易釀成交通事故。上周末在農(nóng)村，周日晚上回市區(qū)時(shí)，對向車輛至少有一半的司機(jī)，在會車時(shí)不變換成近光燈。

　　避開光源，停車減速

　　農(nóng)村行車，遇到遠(yuǎn)光燈，車主該如何是好?

      安全為上，小心駕駛，遇到遠(yuǎn)光燈直射時(shí)，目光要盡快躲開發(fā)光點(diǎn)以保護(hù)好自己的眼睛。眼睛可以看向前方道路右側(cè)的邊緣，這樣可以避免被遠(yuǎn)光燈晃到而出現(xiàn)看不清路況的情形。

　  開到窄路、陡坡、急彎之處，如果對面車輛再開遠(yuǎn)光燈，車主實(shí)在看不清，最好減速慢行，甚至是靠邊停車，讓對向車輛過去再繼續(xù)行駛。有時(shí)候除了兩個(gè)白花花的光束，前方路況和車輛行人都會看不清楚，這時(shí)候就該以不變應(yīng)萬變，馬上停車，等到能正常觀察路況后再動身。碰到不換近光燈的車輛，他自己的經(jīng)驗(yàn)是不斷地變換遠(yuǎn)近燈光提示對方變光。

      高識智能遠(yuǎn)光燈抓拍系統(tǒng)，有效遏制遠(yuǎn)光燈濫用

      越來越多的縣道、鄉(xiāng)道，開始增設(shè)遠(yuǎn)光燈抓拍電子警察，有效治理農(nóng)村濫用遠(yuǎn)光燈的不良駕駛習(xí)慣，提升駕駛員素質(zhì)，助力農(nóng)村地區(qū)行車文明使用遠(yuǎn)光燈，減少夜間事故的良好氛圍。

      高識智能遠(yuǎn)光燈抓拍，充分利用實(shí)時(shí)跟蹤識別、卡爾曼濾波預(yù)測、系統(tǒng)前端集成、邊緣計(jì)算方式、二次模型數(shù)據(jù)庫比對技術(shù)，雙目攝像頭對1-3車道的所有車輛進(jìn)行多目標(biāo)行為分析等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛夜間燈光違法行為的識別、證據(jù)固定、圖片合成、視頻回傳與記錄等功能，為公安交警提供執(zhí)法依據(jù)，以及對車輛燈光事故預(yù)防治理的智能化管理系統(tǒng)和解決方案。