遠(yuǎn)光燈抓拍技術(shù)變革經(jīng)歷了三個階段：  

     第一階段：自動抓拍階段。傳感器觸發(fā)+網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)“自動抓拍”時代。

       第二階段：視頻分析階段，先錄象后分析再人工刪選，用大量的卡口數(shù)據(jù)分類，人工逐個挑揀，既浪費人力又錯誤過濾過量大；

       第三階段：AI算法比對階段：高識智能設(shè)備通過遠(yuǎn)光燈模型AI數(shù)據(jù)庫算法比對，對違法車輛實時跟蹤檢測，開辟遠(yuǎn)光燈抓拍行業(yè)進(jìn)入AI算法智能時代。

       高識智能遠(yuǎn)光燈抓拍系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢

       夜間成像清晰

　　考慮到遠(yuǎn)光燈違法行為主要集中在夜間，抓拍單元的夜間成像能力，是后續(xù)相關(guān)智能算法識別，車牌檢測的基礎(chǔ)。高識智能產(chǎn)品采用新一代智能交通專用的雙攝像機(jī)，配合環(huán)保閃光燈，確保夜間清晰成像，能夠清楚顯示車牌、車標(biāo)、駕駛員面部特征等信息。

     “深度學(xué)習(xí)”算法，精準(zhǔn)識別

　　采用深度學(xué)習(xí)算法，通過利用超星光相機(jī)、全程記錄車輛運行軌跡、車距標(biāo)識、環(huán)境光值感知、二次比對等多種特色功能，有效提高了抓拍數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。設(shè)備抓捕量和準(zhǔn)確性均超過主流前端電警設(shè)備。

        符合標(biāo)準(zhǔn)，自動取證

　　系統(tǒng)符合《機(jī)動車不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》(GA/T 1771—2021)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并取得公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的檢測報告。

　　同時，按照《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》 (GA/T 832 )、《道路交通安全違法行為視頻取證設(shè)備技術(shù)規(guī)范》(GA/T 995)要求，自動留存完整圖片及視頻證據(jù)，實現(xiàn)取證處罰閉環(huán)。

　　覆蓋范圍廣，抓拍全面

　　系統(tǒng)具有自動學(xué)習(xí)功能，對新出的車型、車燈能夠自動學(xué)習(xí)，對所有光源、所有車型的機(jī)動車均能夠自動抓拍，各種特殊天氣下亦能抓拍。