楊浦大橋上發(fā)生了一起嚴(yán)重的車禍,主橋面上一輛中型貨車與一輛出租車迎面相撞,事故造成出租車上4人死亡、1人重傷,貨車上3人也不同程度受傷。據(jù)報(bào)道,這起慘烈的事故就是因?yàn)檫h(yuǎn)光燈致盲導(dǎo)致。
《道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)夜間行車使用燈光有多條明文規(guī)定,如在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路會(huì)車時(shí),距相對(duì)方向來(lái)車150米內(nèi)不能使用遠(yuǎn)光燈;在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的窄橋、窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)不能使用遠(yuǎn)光燈。交警表示,和開著遠(yuǎn)光燈的車輛會(huì)車時(shí),盡可能躲開發(fā)光點(diǎn),眼睛可以看前方道路右側(cè)的邊緣處。同時(shí)放慢車速,甚至可以靠邊停車,安全讓行后再繼續(xù)行駛。你也可以采取遠(yuǎn)近光變換的方式提醒對(duì)方,如果對(duì)方依然不自覺(jué),沒(méi)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,你也不要用遠(yuǎn)光燈“對(duì)攻”——晃到對(duì)方只會(huì)增加危險(xiǎn)。
正面會(huì)車時(shí),濫開遠(yuǎn)光燈會(huì)讓對(duì)向來(lái)車的駕駛員瞬間“亮瞎眼”,導(dǎo)致駕駛員看不清路面情況,對(duì)于迎面車輛的車速和距離產(chǎn)生誤差。如果后車開啟遠(yuǎn)光燈,會(huì)讓前車看不清后視鏡的情況,容易發(fā)生操作意外。
交警人士介紹,在駕駛員眩目的狀態(tài)下,假如車輛前方5米出現(xiàn)行人,按照汽車每小時(shí)40公里的速度,駕駛員從發(fā)現(xiàn)行人到撞上,僅僅過(guò)去0.5秒。遠(yuǎn)光燈偌大的光暈會(huì)影響駕駛員對(duì)車身寬度、車距及車速的判斷,導(dǎo)致在會(huì)車、超車時(shí)因?yàn)檎`判造成車輛刮擦,嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致車毀人亡。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定,在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。機(jī)動(dòng)車在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。因此,哪怕在照明設(shè)施不全的路段使用遠(yuǎn)光燈,會(huì)車時(shí)也應(yīng)切換成近光燈。如果違反法律規(guī)定,不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈可依法處50-200元的罰款、駕照記1分。
此外,在大霧、暴雨等極端天氣也不能隨意使用遠(yuǎn)光燈,交警人士解釋,《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十八條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
駕考必考正確使用燈光
據(jù)悉,2017年之前,燈光的使用只出現(xiàn)在駕考理論考試中,沒(méi)有結(jié)合實(shí)際操作。如今,燈光的正確使用是駕考科目三的必考內(nèi)容。即使在白天進(jìn)行科目三考試,也會(huì)有模擬近光、遠(yuǎn)光燈以及其他燈光的使用。學(xué)員上車后,需根據(jù)指令,做出燈光的正確使用。如果學(xué)員選擇錯(cuò)誤,考試將直接不及格。
私改車燈無(wú)法通過(guò)年檢
除了“不按規(guī)定使用燈光”之外,還有不規(guī)范安裝的氙氣燈或LED燈、私自增高燈光角度等行為。
目前車輛一般用到三種汽車大燈:原車鹵素?zé)襞?、氙氣燈、LED 燈。上按照《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,車輛不能隨意改變出廠時(shí)安全機(jī)件,交警在路面查車檢查機(jī)動(dòng)車行駛證,也會(huì)對(duì)車輛外形、顏色、重要車輛部件等進(jìn)行比對(duì)。車輛本身出廠時(shí)就具有的氙氣燈或LED燈,是符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,而車輛所有人后期進(jìn)行改裝、加裝的,往往沒(méi)有加濾鏡或光柱,或者改變了車輛外觀,很難達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。而按照機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定,私自改裝車燈導(dǎo)致車燈亮度等指標(biāo)發(fā)生變化,將無(wú)法通過(guò)機(jī)動(dòng)車年檢,此類車不能上路。尤其是擅自加裝強(qiáng)光燈、爆閃燈等妨礙交通安全的裝置。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將被罰款,并責(zé)令當(dāng)場(chǎng)拆除。
高識(shí)不按規(guī)定遠(yuǎn)光燈抓拍系統(tǒng)架構(gòu)
不按規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈AI實(shí)時(shí)檢測(cè)和抓拍系統(tǒng),由信息采集單元、補(bǔ)光單元、數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)單元、網(wǎng)絡(luò)傳輸單元組成,視頻通過(guò)視頻專網(wǎng)鏈路匯總至中心管理平臺(tái)。
抓拍系統(tǒng)抓拍到的違章信息,可上傳至公安部交通集成指揮平臺(tái),與現(xiàn)有平臺(tái)中的數(shù)據(jù)庫(kù)可進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,可以兼容現(xiàn)有平臺(tái)的數(shù)據(jù)格式,保證違章數(shù)據(jù)正常傳輸運(yùn)作。為了達(dá)到執(zhí)法取證要求,違章信息可以上傳到《全國(guó)公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)》(六合一平臺(tái))。