據(jù)一項調(diào)查統(tǒng)計顯示，在2014年1—7月發(fā)生的道路交通事故中，由亂用遠光燈引發(fā)的交通肇事案竟占總數(shù)的26%。這一驚人的數(shù)據(jù)表明：亂用遠光燈無疑已經(jīng)成為“馬路殺手”，也足以讓駕駛員們引以為戒。

     《道路交通安全法實施條例》第四十八條規(guī)定：“在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應(yīng)當遵守下列規(guī)定：……( 五 ) 夜間會車應(yīng)當在距相對方向來車 150 米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當使用近光燈?！奔凑驗辄S某沒有變光，導(dǎo)致其雖沒有直接碾壓李某及其孫女，但對事故同樣具有過錯，自然也就必須照樣承擔刑事責任。

      《道路交通安全法實施條例》第五十八條規(guī)定：同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

　　致人損害，只因不會變光

　　【案例】

　　2014 年 3 月 13 日晚，胡某駕駛小轎車在公路上飛速行駛中，遇李某等 5 名工人下班回家橫過馬路，胡某從最初距離判斷，認為只要小車到達，他們便可以過完，至少也能進入左邊線路，因而沒有減速。豈料過完馬路的只有4人，而李某竟然在原地站著不動。胡某雖然采取了緊急避讓措施，但李某卻仍被右側(cè)車身撞飛，并導(dǎo)致四級傷殘。經(jīng)交警部門調(diào)查，原來由于是新買的車，胡某一時還不知道怎樣將遠光燈改成近光燈，于是，強烈的光線在黑夜顯得特別刺眼，既讓李某感到眩暈，也看不清路面，驚慌之中便停滯不前。

　　【點評】

　　汽車遠光燈又叫大燈，與近光燈相比，遠光燈的光線平行射出，光線集中且亮度較大，可以照到更高更遠的物體，對于夜間駕駛員的視線有很大的幫助。但如果在錯誤的時間使用，不僅不會提高行車安全，反而會增加危險事故的發(fā)生幾率。胡某在行車前，本應(yīng)熟悉車輛包括燈光變換在內(nèi)的相關(guān)操作，卻未加熟悉便照常上路，當屬只考慮有利于自己行車，而對他人的安全隱患聽之任之或疏忽大意，且其在行駛中只憑主觀臆斷確定通行可能，而沒有減速確保行人安全，對所造成的損害，明顯具有過錯。而《侵權(quán)責任法》第六條規(guī)定：“行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益，應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。”即胡曉倩對這次事故難辭其咎。

       釀成事故，只因拒不變光

　　【案例】

　　2014 年 4 月 14 日晚20 時許，肖某駕車在鄉(xiāng)道上行駛時，見迎面駛來一輛貨車，立即將遠光燈變成近光燈，可對方卻沒有“以禮相待”，而是繼續(xù)使用遠光燈。伴隨一道強烈的遠光燈，肖春鳳被照得瞬間“失明”，一時無法看清路面，雖然已經(jīng)減速，但仍將同向行駛的李某及其所帶孫女撞到，并當場死亡。

　　交警部門經(jīng)現(xiàn)場勘查認為：

　　對方駕駛員黃某在會車時拒不變光，是導(dǎo)致事故的原因之一，對事故的發(fā)生具有同等過錯。令黃某始料不及的是，雖然事故并不是他直接碾壓所造成，可法院最終仍以交通肇事罪，對他處以刑罰。

　　【點評】夜晚會車，遠光燈可使對方駕駛員視覺產(chǎn)生瞬間致盲，致盲時間根據(jù)對方自身視力、周圍環(huán)境不同持續(xù)時間也會不同，但最快也得 2 秒左右。在這 2 秒鐘里，對方駕駛?cè)巳缤]眼開車，對行人以及前后來車的觀察能力大大下降。

　　為此，《道路交通安全法實施條例》第四十八條規(guī)定：“在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應(yīng)當遵守下列規(guī)定：……( 五 ) 夜間會車應(yīng)當在距相對方向來車 150 米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當使用近光燈?！奔凑驗辄S某沒有變光，導(dǎo)致其雖沒有直接碾壓李某及其孫女，但對事故同樣具有過錯，自然也就必須照樣承擔刑事責任。

       高識智能遠光燈抓拍系統(tǒng)社會效益良好

      1）完善智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)

      高識智能遠光燈抓拍系統(tǒng)的建設(shè)使用，豐富現(xiàn)有非現(xiàn)場執(zhí)法手段，完善智能交通管理服務(wù)系統(tǒng)，邁向更高層級的交通管理系統(tǒng)智能化。

     2）提升城市文明形象

       系統(tǒng)的建成應(yīng)用將加大對不按規(guī)定使用燈光車輛的執(zhí)法震懾力度，有效提高駕駛員安全行車意識，減少夜間交通事故的發(fā)生，強化對良好車輛駕駛行為的宣傳，進一步規(guī)范駕駛員行為，凈化交通環(huán)境，維護和諧、暢通、優(yōu)美的交通環(huán)境，有效提高城市文明形象。

   3）減少因濫用燈光引起的車禍發(fā)生率

     在交通管理中機動車濫用燈光的問題日益突出，特別是對于夜間行駛的車輛，不按規(guī)定使用燈光是造成夜間交通事故高發(fā)的一個重要原因。系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用，將加大對不按規(guī)定使用燈光行為的執(zhí)法震懾力度，有效減少夜間行車濫用燈光的現(xiàn)象，減少因濫用燈光引起的車禍發(fā)生率，減少事故的直接間接損失。

      4）合理節(jié)約警力

     目前，針對不按規(guī)定使用燈光行為的查處主要依靠夜間組織警力設(shè)卡攔截的方式進行，這種執(zhí)法方式不僅費時費力，而且對交警的人身安全存在一定的隱患，也會因駕駛?cè)搜杆偾袚Q近光燈而導(dǎo)致執(zhí)法爭議。高識智能遠光燈抓拍系統(tǒng)對不按規(guī)定使用燈光行為進行非現(xiàn)場取證，同時有效節(jié)省警力，保障交警人身安全。