高識(shí)智能新技術(shù)創(chuàng)新 開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈抓拍3.0時(shí)代

       系統(tǒng)采用雙目攝像頭，結(jié)合進(jìn)入視域的機(jī)動(dòng)車的前照燈角度、光束閾值變化和運(yùn)動(dòng)軌跡實(shí)時(shí)判斷遠(yuǎn)光燈是否持續(xù)開(kāi)啟。

①　系統(tǒng)具有AI人工智能深度學(xué)習(xí)的功能，能對(duì)各種車型、車燈進(jìn)行準(zhǔn)確的識(shí)別抓拍，視域覆蓋1~3車道，并對(duì)各種新出的車型車燈經(jīng)過(guò)AI深度學(xué)習(xí)后生成數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)信息，后期對(duì)其以及同類車型車燈進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別抓拍。

②　違反規(guī)定使用遠(yuǎn)光燈捕獲率和識(shí)別準(zhǔn)確率捕獲率≥90%，準(zhǔn)確率≥95%。

③　系統(tǒng)支持4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)高速上傳、移動(dòng)程控，易維護(hù)，節(jié)約成本；系統(tǒng)支持光纖或以太網(wǎng)上傳，并可遠(yuǎn)程系統(tǒng)維護(hù)功能；光纖或以太網(wǎng)出現(xiàn)故障不能正常使用時(shí)，可以采用4G移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)切換，保證數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。

隨著車燈新技術(shù)的發(fā)展，有些車型四個(gè)燈亮并不一定是遠(yuǎn)光燈，有可能是近光燈，所以是充分而非必要條件，以此為依據(jù)容易造成執(zhí)法不準(zhǔn)確。

高識(shí)產(chǎn)品排除了4個(gè)燈亮非遠(yuǎn)光燈數(shù)據(jù)，采用雙攝像機(jī)設(shè)計(jì)，內(nèi)置AI智能算法，識(shí)別記錄車輛由遠(yuǎn)及近的車燈光斑形態(tài)、車輛顏色、車型、車牌等信息，分析出燈光角度和LUX信息，不區(qū)分前照燈的結(jié)構(gòu)、高低、亮度，判別是否持續(xù)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。首次成功實(shí)現(xiàn)了集遠(yuǎn)光燈智能識(shí)別、違法車輛鎖定、跟蹤錄像和抓拍于一身，且捕獲率≥90%，識(shí)別準(zhǔn)確率≥95%，故執(zhí)法公信力高，投訴申辯率低。