采用卡爾曼濾波預測實時跟蹤技術，四個車輛位移位置四張抓拍圖片，全程記錄車輛運行軌跡；

光暈眩目、暗幀圖片燈型清晰，證明了車輛的唯一性和抓拍的準確性。

抓拍圖片數據：

環(huán)境光值：59.0

眩目度：0.90

跟車有效時長：8.4秒

會車時長：10.8秒

系統(tǒng)實時顯示跟車距離、時長，滿足最新行業(yè)標準中對于車距參考標識的要求。

無路燈情況下，系統(tǒng)自動區(qū)分場景，僅對跟車和會車違法行為場景進行判罰處理。

抓拍圖片數據：

環(huán)境光值：11.9

眩目度：0.80

跟車有效時長：10.0秒

系統(tǒng)能夠感知環(huán)境光值，有效避免因路燈、路面凹凸不平、反光、周圍車燈等環(huán)境光的干擾，杜絕誤拍；

過濾因警示而短暫使用遠光燈等合理行為；

保留不按規(guī)定使用遠光燈的有效數據。

抓拍圖片數據：

路燈：開

環(huán)境光值：63.2

眩目度：0.79

跟車有效時長：8.8秒

基于深度學習的數據庫實時更新二次比對技術，數據審核時，選擇眩目度大于0.85且光暈眩目的數據，既能保證執(zhí)法的準確性，又體現人性化執(zhí)法。

抓拍圖片數據：

路燈：開

環(huán)境光值：49.2

眩目度：0.91

跟車有效時長：11.0秒